Sarà l’equipe di “Medici Senza Frontiere Olanda” a seguire le prossime operazioni di salvataggio in mare della nave Aquarius,  che salperà oggi da Trapani verso le coste Libiche.

L’associazione subentra a quella di “Medécins du monde” che dall’inizio della missione è stata a bordo dell’imbarcazione privata Aquarius,  che da febbraio di quest’anno è in mare per il salvataggio di vite umane.

SOS MEDITERRANEE ringrazia l’equipe di Medicins  du Monde per il grande impegno e l’attività svolta e dà il benvenuto ai nuovi compagni di navigazione, con i quali, durante la sosta tecnica a Trapani dell’Aquarius lo scorso 30 aprile, si è svolta la prima riunione operativa, tra MSF e le tre consorelle di SOS MEDITERRANEE: Francia, Germania, Italia.

Un’altra importante collaborazione che permetterà alla nave Aquarius, che in appena due mesi di attività umanitaria nel Canale di Sicilia  ha già tratto in salvo 917 persone, di proseguire al meglio il suo lavoro di monitoraggio e salvataggio nel tratto di mare che va dall’Italia alla Libia e dove, in questa stagione, sono attese molte imbarcazioni di migranti.

Ricordiamo che “SOS Mediterranee” è un’associazione umanitaria indipendente, per il soccorso in mare. Nata in Germania nel 2015 per impulso di un ex ammiraglio di marina, Klaus Vogel, è stata dopo qualche mese fondata anche in Francia ed in Italia costituita lo scorso 19 febbraio  2016 a Palermo.

L’associazione ha l’obiettivo di tenere in mare una nave che possa affiancare le operazioni di soccorso e salvataggio dei migranti nel Mediterraneo attraverso cure e interventi d’urgenza a bordo, attraverso l’ascolto e il sostegno medico-psichiatrico e infine attraverso l’accompagnamento e la testimonianza sulle realtà ed i volti della migrazione.

Principi ed obiettivi condivisi durante l’incontro con il nuovo partner Medici Senza Frontiere Olanda.

Aquarius, vista la gravità della situazione, ha deciso di prorogare il periodo in mare, inizialmente previsto di soli tre mesi, fino alla fine dell’anno.

Per realizzare questi obiettivi è sempre attiva la campagna di raccolti fondi, che permetterà alla nave di proseguire le operazioni di salvataggio.

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di Leo Lancari  (da Il Manifesto)

Europa. Centinaia le vittime dell’ultimo naufragio nel Mediterraneo. L’imbarcazione era partita dalla Libia stracolma di africani. Il racconto dei sopravvissuti all’Unhcr

Sopravvissuti del naufragio soccorsi da Sos Mediterranée.

Ci sarebbero diverse testimonianze a provare il naufragio di un barcone carico di centinaia di migranti di cui si è saputo alcuni giorni fa. A raccogliere i racconti è stato un team dell’Unhcr, l’Alto commissariato dell’Onu per i rifugiati, che si è recato nell’isola greca di Kalamata dove sono stati portati i 41 sopravvissuti (37 uomini, 3 donne e un bambino). Stando ai loro racconti il naufragio sarebbe avvenuto il 16 aprile e avrebbe coinvolto due imbarcazioni, almeno una delle quali partita e dalla Libia e non dall’Egitto come si era pensato all’inizio.

Un gruppo di 100-200 persone tra somali, etiopi, egiziani e sudanesi, sono state fatte salire a bordo di un’imbarcazione lunga circa 30 metri e partita da una località vicina a Tobruk. Dopo diverse ore di navigazione, i trafficanti avrebbe cercato di trasferire i migranti a bordo di un’altra imbarcazione più grande e sulla quale si trovavano già centinaia di perone. Durante le operazioni di trasferimento l’imbarcazione più grande si è rovesciata per il peso ed è affondata. Per molti dei migranti che si trovavano a bordo non c’è stato niente da fare, mentre chi è caduto in acqua ha cercato di raggiungere la barca più piccola. «Queste persone – spiega l’Unhcr – sono rimaste in mare alla deriva per almeno tre giorni prima di essere individuati e tratti in salvo il 18 aprile».
Lo staff dell’Alto commissariato per i rifugiati ha potuto ascoltare i sopravvissuti all’interno dello stadio di di Kalamata, dove sono stati accolti temporaneamente. Fortunatamente non rischiano di essere trasferiti in Turchia, come prevede l’accordo tra Ue e il governo di Ankara, perché sono partiti dalla Libia. L’Unhcr sta ha fornito loro le informazioni necessarie per richiedere asilo politico e ha chiesto agli Stati coinvolti nella tragedia un’inchiesta approfondita insieme a maggiori sforzi di cooperazione internazionale per salvare vite umane e combattere i trafficanti.

La Commissione europea ha intanto reso noti i primi risultati dell’accordo siglato con la Turchia. Dallo scorso 4 aprile, giorno in cui l’accordo ha preso il via, sono stati riconsegnati alle autorità turche 325 migranti entrati in Grecia in maniera irregolare, mentre 103 profughi siriani sono stati redistribuiti dai campi turchi nei paesi europei, secondo il principio «uno per uno». Inoltre 24 ufficiali di collegamento turchi sono stai schierati negli hotspot greci, mentre 5 ufficiali greci sono in servizio nei punti di arrivo in Turchia. «Il primo risultato della nostra cooperazione con Ankara è che sta arrivando il messaggi che rivolgersi ai trafficanti d esseri umani è la scelta sbagliata», è stato il commento del vicepresidente della Commissione, Frans Timmermans. Bontà sua la Commissione ha chiesto alla Turchia anche maggiori sforzi per migliorare l’accoglienza dei profughi garantendo loro una protezione adeguata. Compresi quella non siriani, come ha ricordato ieri il commissario Ue per l’Immigrazione Dimitri Avramopoulos.

Con la Turchia resta invece sempre aperta la partita sulla liberalizzazione dei visti. Ankara preme perché i suoi cittadini possano circolare liberamente in Europa a partire da giugno e minaccia di sospendere l’accordo sui migranti in caso contrario. Da parte sua Bruxelles vorrebbe maggiori garanzie sulle condizioni che Ankara deve rispettare. Entro il 4 maggio, ha annunciato ieri l’esecutivo comunitario, verrà presentato il rapporto sui progressi per la liberalizzazione dei visti. Se la Turchia avrà preso le misure necessarie per soddisfare le condizioni che ancora restano da rispettare, «il rapporto potrà essere accompagnato da una proposta legislativa per inserire la Turchia nella lista dei paesi senza obbligo di visti». Una questione che rischia di accentuare ancora di più la distanza tra Bruxelles e Ankara. I conti tra le due captali, infatti, no tornano. Ankara sostiene di aver adempiuto a 55 dei 72 criteri fissati dall’Ue, mentre per Bruxelles sarebbero molti di meno.

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